ต่อไป »

พอดีมีข่าว PR มาจากฮอนด้า

เรื่อง เทคโนโลยีระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI

เห็นเค้าบอกว่าเป็นของใหม่ ของวงการรถจักรยานยนตร์บ้านเรา เลยเอามาให้อ่านกันค่ะ

 

สำหรับระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI (Programmed Fuel Injection) เป็นสิทธิบัตรเทคโนโลยี ซึ่งเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของฮอนด้า โดยในช่วงเริ่มแรกของการพัฒนานั้น เป็นระบบหัวฉีดที่ติดตั้งใช้งานในรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ (Big Bike) และเป็นระบบเดียวกับที่ใช้ในรถยนต์ ต่อจากนั้นระบบนี้ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้เหมาะสมกับรถจักรยานยนต์ จนกระทั่งในปี 2546 ทางฮอนด้าก็ประสบความสำเร็จในการพัฒนาระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI สำหรับการติดตั้งใช้งานในรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก ซึ่งนับเป็นเทคโนโลยีระบบหัวฉีด PGM-FI รุ่นแรกสำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก และในขณะนี้เทคโนโลยีระบบนี้ได้รับการพัฒนาสู่ยุคที่ 3 ในประเทศไทย

โดยระบบ PGM-FI สำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กรุ่นที่ 1 นั้น นำมาติดตั้งใช้งานในรถจักรยานยนต์ฮอนด้าแบบครอบครัว (Family) รุ่น Wave 125i เมื่อปี 2546 ซึ่งส่งผลให้เป็นรถจักรยานยนต์แบบครอบครัวรุ่นแรกของโลกที่ได้รับการติดตั้งระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI หลังจากนั้นในปี 2548 ระบบ PGM-FI ก็ได้รับการพัฒนาสู่ยุคที่ 2 ด้วยการปรับปรุงและเปลี่ยนแปลงโครงสร้างให้มีความซับซ้อนน้อยลง และยังคงติดตั้งใช้งานในฮอนด้า รุ่น Wave 125i

ในปี 2551 นี้ นับเป็นยุคที่ 3 ของระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI สำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กในประเทศไทย ซึ่งการพัฒนาในครั้งนี้ส่งผลให้ระบบ PGM-FI เป็นเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำนำสมัยและมีประสิทธิภาพสูงทั้งในด้านการประหยัดน้ำมันมากขึ้น ให้ไอเสียสะอาดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมยิ่งขึ้น ตลอดจนให้สมรรถนะเครื่องยนต์สูงขึ้น โดยระบบ PGM-FI แบบใหม่นี้ จะเป็นการปฏิวัตินำเข้าสู่ยุคใหม่ของการขับขี่ที่ใส่ใจในความประหยัด รวมทั้งห่วงใยต่อสิ่งแวดล้อม และที่สำคัญเป็นการสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับรถจักรยานยนต์ฮอนด้า ซึ่งทางฮอนด้ามีเจตนารมณ์ที่จะนำระบบ PGM-FI มาติดตั้งให้ครอบคลุมในรถจักรยานยนต์ทุกรุ่นในเร็วๆ นี้

[ระบบการจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI ( Programmed Fuel Injection )]

ระบบการจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI ( Programmed Fuel Injection )คือระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดที่ควบคุมการทำงานโดยคอมพิวเตอร์หรือสมองกล ECU (Engine Control Unit ) เพิ่มประสิทธิภาพการคำนวณอัตราการจ่ายน้ำมันที่เที่ยงตรง และแม่นยำ ทำให้เครื่องยนต์ทำงานเต็มกำลัง ตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ด้วยแรงบิดที่ดีเยี่ยม แรง เร้าใจ เผาไหม้หมดจด ไอเสียสะอาด มีอัตราการประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยมแต่ต่างจากเครื่องยนต์ที่ใช้ระบบจ่ายน้ำมันแบบธรรมดา เพิ่มความมั่นใจในสมรรถนะและการใช้งานแบบเต็มร้อย ฮอนด้าการันตีคุณภาพรับประกันอุปกรณ์ระบบหัวฉีด PGM-FI ด้วยการรับประกันถึง 5 ปื หรือที่ 50,000 กิโลเมตร



Built in Liquid Cooledเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบ Built in Liquit Cooled
ให้อัตราเร่งดี สมรรถนะสูง ขับขี่ได้ระยะไกลกว่า แค่บิดชีวิตก็พุ่งทะยาน


V-Matic Transmissionด้วยสายพาน V-Belt เสริมใยเหล็กให้ความคงทนเป็นเป็นเยี่ยมใช้งานได้อย่างทนทาน
ให้ประสิทธิภาพสูงสุดในทุกสภาพถนน


ปฏิวัติการขับขี่กับรถจักรยานยนต์  A.T. คันแรกของเมืองไทย
ที่ติดตั้งระบบจ่ายน้ำมัน แบบหัวฉีด PGM-FI


• ให้สมรรถนะสูง ตอบสนองเต็ม 110 ซีซี ด้วยอัตราเร่งที่มากขึ้น
• มีค่าไอเสียสะอาดสูงสุด สะอาดกว่าค่ามาตรฐานไอเสีย ระดับ 6 เป็นรุ่นแรกของประเทศไทย ซึ่งจะบังคับใช้เป็น มาตรฐาน ในอนาคตอันใกล้ และยังสะอาดกว่าค่ามาตรฐานไอเสียระดับ 5     ถึง80%
• ประหยัดน้ำมัน มากกว่าฮอนด้า คลิกรุ่นเดิมถึง 16% โดยให้อัตราการประหยัดน้ำมัน 49 กม.ต่อลิตร*(*ทดสอบตามมาตรฐาน ECE40MODE)
• มั่นใจบำรุงรักษาง่าย อุปกรณ์อะไหล่ครบครัน

แหะๆ อ่านแล้วยังไม่ค่อยรู้เรื่องเลย

ไม่ค่อยถนัดเรื่องแมงกะไซซะด้วย....

แต่อยากเอามาฝากให้อ่านกัน เพราะเห็นว่าเป็นของใหม่

 

 

[Honda Click I เอ.ที.เจ็นใหม่เฉียบขึ้น คมขึ้น]

ตอนนี้เทคโนโลยีนี้ถูกนำมาใช้กับรถจักรยานยนตร์ของฮอนด้า 2 รุ่นนี้ค่ะ

พึ่งเปิดตัวไปสดๆ ร้อนๆ เมื่อวานนี้เอง

 


Honda Click I … เอ.ที.เจ็นใหม่เฉียบขึ้น คมขึ้น

ฮอนด้าคลิก ไอ โฉมใหม่ทั้งคัน เฉียบขึ้นทุกองศา ดีไซน์ใหม่สไตล์โรบอท สะท้อนความเป็นหุ่นยนต์ โดดเด่นไม่เหมือนใครคมขึ้นด้วยการจ่ายน้ำมัน เชื้อเพลิงระบบหัวฉีด PGM-FI สิทธิบัตรเทคโนโลยี ซึ่งเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของฮอนด้า ที่ถูกติดตั้งในรถ เอ.ที. เป็นครั้งแรกในประเทศไทยช่วยให้ออกตัว     ดีขึ้น ให้ความประหยัดเหนือกว่ารถ เอ.ที. ทั่วไป และยังรักษาสิ่งแวดล้อม พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำแบบ Built-in เพิ่มสมรรถนะดีขึ้น ขับขี่ระยะไกลได้สบาย

ฮอนด้า คลิก ไอ เครื่องยนต์ 110 ซีซี 4 จังหวะ ระบบหัวฉีด PGM-FI ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบ Built-in  ระบบส่งกำลังแบบ V-Matic  ขับเคลื่อนด้วยสายพาน V-Belt เสริมใยเหล็ก

[Honda CZ110 i บัดดี้...ใหม่ ชีวิตเมือง]

อีกรุ่นนึง

 

Honda CZ110 i บัดดี้...ใหม่ ชีวิตเมือง

ฮอนด้า ซีแซด ไอ เร้าใจเต็มกำลังเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 110 ซีซี ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI สิทธิบัตรเทคโนโลยีเฉพาะของฮอนด้า ออกตัวแรงอย่างใจ เผาไหม้หมดจด ช่วยประหยัดน้ำมันสูงสุด พร้อมทะยานแบบเต็ม ๆ สู่ยุค...ปฎิวัติการขับขี่ เพื่อเรา เพื่อโลก


จะไปติวคอร์สเข้ม, ชิตแชตที่เน็ตคาเฟ่ หรือไปเฮ ไปแฮ้งค์กับเพื่อนๆ  ก็สนุกกับทุกไลฟ์สไตล์แบบชีวิตเมืองได้ ไม่มีเหงา... กับ NEW HONDA CZ-i รถจักรยานยนต์ใหม่ สำหรับชีวิตเมือง ได้ลุคเท่ ไม่ซ้ำใคร ปราดเปรียวกับอัตราเร่งเต็มซีซี ด้วย PGM-FI สิทธิบัตรเทคโนโลยีเอกสิทธิ์เฉพาะของฮอนด้า แรงเร้าใจ และประหยัดน้ำมันสูงสุด ให้คุณเฮไหนเฮนั่นแบบว่า...มันส์ไม่มีกั๊ก

บัดดี้...ใหม่ ความเร้าใจ...สไตล์สปอร์ต สัมผัสดีไซน์ที่ลงทุกความละเอียดความสปอร์ต เพื่อความลงตัวในทุกการขับขี่ ด้วยการดีไซน์รูปลักษณ์ภายนอกแบบ คอมเพลส ไตรแองเกิ้ล (Compressed Triangle) ที่ถอดแบบจากรถซูเปอร์สปอร์ต คือความสมดุลของขุมพลังและลีลาการขับขี่ ผสมกับการดีไซน์รูปลักษณ์ที่ปราดเปรียว โฉบเฉี่ยว ให้ผู้ขับขี่และบัดดี้คันใหม่เป็นหนึ่งเดียวกัน คือความลงตัวแนวใหม่ของ บัดดี้...ใหม่ ชีวิตเมือง

 

หมดแล้วค่ะ

ไปปั่นงานต่อและ บายๆ

Click i
รุ่น Tune up ซี่ลวด ดิสก์หน้า   
ราคาช่วงแนะนำ 45,700 บาท
รุ่น Forword แม็ก CBS         
ราคาช่วงแนะนำ 49,300 บาท

CZ - i   
ราคา 36,700 บาท   

Click i
รุ่น Tune up ซี่ลวด ดิสก์หน้า   
ราคาช่วงแนะนำ 45,700 บาท
รุ่น Forword แม็ก CBS         
ราคาช่วงแนะนำ 49,300 บาท

CZ - i   
ราคา 36,700 บาท   

ขอบคุณอาจารย์ฮั้วสำหรับราคาค่ะ

ไก่ยังไม่ได้อ่านรายละเอียดใน Press Kit เลย

ตอนนี้หนังสือปิดเล่ม

Copy > Post ลูกเดียว

แหะๆ 

ไฮเทคจริงๆ  มันก็ดีอะนะครับ แต่เหมือนรถยนต์เข้าไปทุกวัน ประเภทเสียตรงไหนจอดตรงนั้น ช่างข้างทางเริ่มซ่อมไม่ได้ อันนี้น่าคิดนะครับ

["ก็แค่คน ๆ หนึ่งที่รักและมีความสุขในการถ่ายภาพ"]

ยอดมั่กมาก

  อยากได้รถแบบแม่บ้านจ่ายตลาดซัก 1500 CC. มีไหมครับ .......................

  อยากได้รถแบบแม่บ้านจ่ายตลาดซัก 1500 CC. มีไหมครับ .......................

มีแต่รถต้นแบบ ที่ฮอนด้าเตรียมจะผลิตออกมาต้นปีหน้า

ทรงแม่บ้านจ่ายตลาดเหมือนกัน

ราคาประเมินคันละ 550,000 บาท

สนใจซักคันมะค่ะ?

 




ว่าแต่ พี่แอ๊ดสนใจจะซื้อไปให้แม่บ้านคนไหนหลอค่ะ 

 

ทำไมเค้าไม่เอา CZ-Motard มาขายน้า.....เอาแต่ตัวเล็กมาขาย....

ทำไมเค้าไม่เอา CZ-Motard มาขายน้า.....เอาแต่ตัวเล็กมาขาย....

ปีหน้าจะมี DN-01  ซุปเปอร์ไบท์มาขายค่ะลุงจิม

ทำไมเค้าไม่เอา CZ-Motard มาขายน้า.....เอาแต่ตัวเล็กมาขาย....

ปีหน้าจะมี DN-01  ซุปเปอร์ไบท์มาขายค่ะลุงจิม

ขับรถถีบดีก่าก๊าลุงจิม 

ทำไมเค้าไม่เอา CZ-Motard มาขายน้า.....เอาแต่ตัวเล็กมาขาย....

ปีหน้าจะมี DN-01  ซุปเปอร์ไบท์มาขายค่ะลุงจิม

ขับรถถีบดีก่าก๊าลุงจิม 

รถถีบกัวจะถีบมันบ่อแป๊นากะอี่ลุง....